Смотрите так же:
Главное - пользоваться своей возможностью ходить по водоемам, наслаждаться рыбалкой или прогулкой с семьей, и получать удовольствие от общения с природой. Удачи!
И, в заключение, главный совет по выбору лодки для новичка отправляйтесь на рыбалку с товарищами. Съездив несколько раз и побывав на разных водоемах, вы получите четкое представление о том, какая именно людка вам нужна. Если не решитесь на покупку лодки сейчас, то можете «перегореть» и... лишиться одного из самых увлекательных видов активного отдыха рыбной ловли!
В качестве якоря самым оптимальным, на мой взгляд, является молот от кувалды или небольшая гиря: есть за что привязать, безопасно (острые кромки, способные «поранить» руки или лодку, отсутствуют), а главное недорого.
палубы очевидно. Если выбирать по размеру, то следует понимать , что грузоподъемность и пассажировместимость - не одно и тоже. Для двоих рыбаков оптимальным считаю длину лодки в 3 метра, при меньших размерах, учитывая наличие снастей и багажа, в ней будет тесновато и менее безопасно на больших водоемах.
Главное, чтобы у лодки было жесткое днище (надувное или настил из фанеры), которое повышает ходкость и курсовую устойчивость (лодка идет быстрее и не рыскает), а так же позволяет свободно передвигаться внутри лодки, что особенно важно при ловле спиннингом. Одно дело, если для устойчивости при забросе я могу поставить ноги враспор под баллоны, но когда приходится выуживать, да еще чтобы товарищ с подсачеком помог преимуществотвердой
Из личного опыта
Бывает, что рулевой падает из лодки. На такой случай в моторе предусмотрена чека (кнопка) для аварийной остановки мотора, которая с помощью линя крепится к рулевому. Это как ремень безопасности на автомобиле прежде чем начать движение нужно вставить чеку и пристегнуться. Иначе, в случае падения судоводителя в воду, лодка с работающим мотором, потеряв управление, может уплыть далеко-далеко, травмировать купающихся людей, или, скажем залететь под баржу.
Соблюдайте технику безопасности!
Если же вы хотите сэкономить, то сделать это можно на моторе. Качество моторов известных производителей очень хорошее. При правильной эксплуатации и обслуживании он будет исправно работать ни один десяток лет. Что же касается потери от первоначальной его стоимости при продаже, то могу сказать следующее. 10-сильные моторы (9,8 л.с.) дешевле 60 тысяч рублей (при цене нового в 74 тысячи) найти трудно, так как на них всегда есть стабильный спрос. Тоже самое касается 30, 40- сильных моторов, которые часто устанавливают на большие металлические лодки, типа «Казанки» или «Крым». Через два сезона он подешевеет не более, чем на 10%. А вот моторы средней мощности, такие как по 15, 18 л.с. можно найти и с более существенной скидкой.
Так же рекомендую обратить внимание на ручки. При наличие специальных ручек большую лодку переносить значительно легче и удобнее, нежели ухватившись за леер.
приспособлений, и при необходимостиего всегда можно снять. На большинстве же лодок, изначально рассчитанных под мощный мотор и движение в глиссирующем режиме транец вклеенный. У него очень хороший запас прочности, к тому же он придает дополнительную жесткость корпусу. Однако стоить отметить, что при одинаковой длине у лодки с навесным транцем размеры кокпита (места внутри лодки) больше.
Обычно навесной транец устанавливается на лодках грузоподъемностью до 220 кг под моторы мощностью до 4-5 л.с. Он крепится на корму при помощи специальных
Сказать, что все удобные модели должный быть оснащенный леером не сказать ничего. Все хорошие модели оснащены леером. Его наличие добавляет комфорта и безопасности. Например, за него могут держаться пассажиры во время движения лодки. Если вдруг кто-то выпал за борт за леер можно зацепиться, а без него это сделать будет проблематично мокрый баллон лодки очень скользкий.
Так же надо учитывать, из какого материала изготовлена лодка. Например, по сравнению с резиновой тканью, ПВХ гораздо более прочный и долговечный материал. Он не разрушается от воды и служит не менее 15 лет. Опять же в отличие от резины, которую нужно тщательно высушивать, лодку из ПВХ при необходимости можно даже мокрую скатать и положить на хранение. Главное зимой ее не разворачивать, так как при низких температурах ПВХ становится хрупким. Пожалуй, единственный недостаток ПВХ заключается в том, что его почему-то очень любят грызть мыши, поэтому нужно очень внимательно выбирать место для хранения лодки. Конечно, если вы привыкли смотреть сначала на цену, а не на изделие, то заметите большой размах цен. Это обуславливается множеством факторов. В составе ПВХ высшего сорта большее количество различных защитныхслоев, его плотность выше, а структура отличается от более дешевой ПВХ, предназначенной для тентов, из которой также изготавливают лодки. Кроме того, на более дорогих лодках, как правило, установлена надежная и удобная фурнитура известных производителей. Среди других факторов, удорожающих лодку наличие сланей (алюминиевые дороже), предохранительного клапана, количество отсеков, на который разделен баллон, его диаметр и прочее. Ну, и не забывайте про бренд лодки от именитого производителя дороже.
Как известно на больших водоёмах более безопасными считаются большие лодки. Обычно в паспорте лодки указывается максимально допустимое удаление от берега. Дело в том, что на крупных водоемах может начаться шторм. При ветре и большом волнении небольшую лодку перевернуть гораздо легче, чем длинную. Длинная лодка, как правило, все-таки пошире, у нее выше остойчивость, на волну она заходит увереннее.
В первую очередь нужно исходить из того, для какой цели нужна лодка и для какого количества людей она предназначена. Если это один-два человека, то предпочтительнее лодки длиной до трех метров. Они компактны и имеют сравнительно небольшой вес. Для небольших лодок выбираются моторы до 10 л.с. (разрешенную мощность указывает производитель). Масса моторов малой мощности невелика и составляет: 2,5 л.с. -12-13 кг, 5 л.с. - до 20 кг, 9,8 л.с 26 кг и в одиночку взрослому человеку не составит труда установить его на транец. Для трех человек нужно уже брать лодку длиной 3,30 - 3,40 м. Она и по габаритам подходит оптимально, и мотор на нее можно установить помощнее до 15 л.с. Такие лодки весят порядка 50 кг, а моторы - свыше 40 кг. Понятно, что одному с таким грузом справиться уже непросто. Если у вас большая компания или предполагается использовать лодку в коммерческих целях, то длина лодки составляет от 4 метров и более, а мотор от 18 до 30 л.с. Здесь неплохой выбор .
Выбор лодки дело не простое!
Выбор лодки дело не простое!
Выбор лодки дело не простое! - Лодки / Лодки / Рыбалка в Украине
Комментариев нет:
Отправить комментарий